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马** |
18*******43 |
今年 |
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孔** |
15*******24 |
今年 |
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普** |
18*******91 |
2021年 |
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严** |
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2020年 |
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乔** |
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2019年 |
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三一氢能荣获2025绿氢市场领航奖，公司总经理饶洪宇在大会上发表主题报告，提出当前制氢系统存在的问题和挑战，并介绍了三一氢能在核心技术上的突破和未来发展方向。
三一集团向越南客户安平工业、广兴航海成功交付12台SKT160V混合动力矿用车，标志着三一在越南新能源矿卡市场的重大突破，并与客户共同开启高效矿山运输新篇章。
三一工程车辆推出了新款428电动自卸车，这款车型专为矿区煤炭及煤矸石运输场景设计，在山西吕梁交付给客户。车辆采用8+8+8局部5层高强钢车架，搭载陡坡缓降2.0技术和高效动力链，确保了重载爬坡性能和安全性。客户认为其结实耐用，适合吕梁复杂道路工况，且相比传统燃油车，每辆车每年可节省约18万元能源成本，实现了经济效益与环境效益的双赢。
三一重工推出电动重卡SE636，该车型以110kWh的极限电耗、0.49Cd的超低风阻和XCU全域电控，重新定义了TCO模型，实现了能耗减半、维保减半和制动系统寿命翻倍。该车型年运营20万公里即可释放18.4万元利润，体现了技术驱动新质生产力的价值。文章还介绍了SE636的技术特点和优势，包括636kWh超大电池组、870马力双电机、800V高压平台+四枪兆瓦级快充等，以及驾驶室年轻化配置和L2+
2025年8月29日，三一桩工组织召开了《旋挖钻机成孔施工通用规程》国家标准的首次编制会议，该会议在江苏昆山金陵大饭店会议厅举行。会议由全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会基础施工设备分技术委员会组织，北京三一智造科技有限公司担任主编单位。会议聚集了来自行业协会、施工企业、检测机构、高校院所等多家单位的十余位专家和代表，旨在启动并推进该国家标准的编制工作。三一桩机总经理刘毅先生在会上强调了新标准
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